Трофи RGT (#EX86170PRO) CHALLENGER 4WD RC Car Off-Road Truck Rock Crawler

С момента запуска RGT Challenger в конце 2022 года, он завоевал признание рынка благодаря своей мощной конфигурации и превосходным характеристикам. Для дальнейшего улучшения и повышения производительности Challenger, RGT выпускает полностью модернизированную версию, отвечающую требованиям рынка. Модернизированный Challenger оснащен бесщеточной системой FOC Hobbywing (WP Fusion BLSYS для Crawler-540 SPEC-RTR), приводимой в движение магнитным управлением ориентацией, обладающей высоким крутящим моментом на низких оборотах и ​​отличной линейностью. Двигатель работает плавно и бесшумно, имеет превосходную водонепроницаемость и пылезащиту, легко справляясь с любыми климатическими условиями и типами местности. Выход BEC 7,4 В/3А обеспечивает больший крутящий момент для высоковольтного сервопривода. Модернизированная версия призвана сделать всю модель более легкой, используя нейлоновый портальный мост и спиральную главную шестерню. Версия PRO сохраняет двухступенчатую трансмиссию, трансмиссию DIG, режимы переднего и полного привода, а также заднюю лебедку, и добавляет электрическое отключение заднего стабилизатора поперечной устойчивости. Все пять сервоприводов оснащены металлическими шестернями, а рулевой сервопривод заменен на 35-килограммовый стальной сервопривод с ЧПУ-обработкой. Латунная передняя крышка крепления рулевого управления устанавливается на заводе, что увеличивает неподрессоренную массу и улучшает максимальную проходимость. Установлены амортизаторы большего диаметра из металла, а ось амортизатора обработана нанотитановым покрытием, что улучшает плавность хода амортизатора и обеспечивает автомобилю лучшую устойчивость в движении. Challenger PRO продолжает использовать оригинальный дизайн, но добавляет кабину и прицеп, а также многоуровневую покраску кузова изнутри и снаружи, что лучше предотвращает отслаивание краски из-за трения. Установлены стойки каркаса безопасности внутри и снаружи кузова для повышения ударопрочности.

Особенности:

• Интегрированная конструкция регулятора скорости и двигателя значительно уменьшает общий объем и вес, что упрощает компоновку и проводку рамы автомобиля;
• Высокий крутящий момент на низких оборотах и ​​отличная линейность на низких оборотах.Двигатель работает тихо и плавно;
• Степень защиты всего силового агрегата — IP67, что обеспечивает отличную водонепроницаемость и пылезащиту, позволяя легко справляться с различными климатическими условиями и условиями эксплуатации;
• Интеллектуальное управление крутящим моментом и скоростью с обратной связью, позволяющее в полной мере ощутить преимущества круиз-контроля и функции медленного спуска по крутому склону;
• Многоступенчатая регулировка силы торможения, максимальная сила торможения примерно в два раза выше, чем у обычных бесщеточных двигателей, что обеспечивает превосходную парковочную способность на пандусе;
• Множество функций защиты: защита от низкого напряжения батареи, защита от перегрева, защита от потери дроссельной заслонки, защита от блокировки;
• Поддержка светодиодного блока настройки параметров регулятора скорости, а также независимый интерфейс настройки параметров, интегрированный в электронный переключатель, что делает настройку параметров более удобной.

Габариты модели:

• Длина: 502 мм;
• Ширина: 248 мм;
• Высота: 246 мм;
• Колесная база: 313 мм.

В комплекте:

• Полностью собранное шасси (RTR);
• Окрашенный кузов;
• Бесколлекторный электродвигатель 1800 kV;
• Влагозащищенный регулятор оборотов WP Fusion BLSYS для Crawler-540 SPEC-RTR 40А;
• 8-канальная аппаратура 2.4Ghz;
• Влагозащищенная цифровая сервомашинка 35 кг;
• 4 вспомогательных сервопривода;
• Инструкция.

Дополнительно требуется:

• Аккумулятор 2S 4V емкостью не менее 3000 mah;
• 4 батарейки типа АА;
• Зарядное устройство.