1/7 Scale 4WD Brushless RTR RC Crawler TK07 - корпус радиоуправляемого внедорожника TK07 изготовлен из поликарбоната толщиной 1,5 мм, который выдерживает сильные удары и вибрации на сложном рельефе и не подвержен поломкам. Корпус TK07 крепится с помощью подпружиненной поворотной защелки, которая идеально сочетает в себе плавные линии кузова с надежной и удобной фиксацией, что делает разборку и установку корпуса проще, чем когда-либо, а обслуживание — удобнее. Оснащен высокомоментным двигателем 4282 с магнитным кодированием 2600 кВ и высокоскоростным цифровым датчиком FOC, не требующим калибровки. Двигатель работает по принципу «подключи и работай». Датчик поддерживает горячую замену, обладает высокой помехоустойчивостью и высоким качеством сигнала. Регулятор скорости FOC поддерживает батареи 2-4S с непрерывным током 140 А, используя технологию векторного управления. По сравнению с регуляторами скорости с прямоугольной формой волны, он экономит 5-20% энергии, обеспечивая более длительное время работы для приключений в условиях бездорожья. Характеристики разгона и торможения регулятора скорости FOC ESC более чем в два раза превосходят аналогичные показатели моделей с прямоугольным импульсом. Мощный двигатель с высоким крутящим моментом отвечает потребностям большинства крупномасштабных краулеров, представленных на рынке. Линейная компенсация крутящего момента на низких скоростях позволяет автомобилю легко преодолевать препятствия, сохраняя при этом идеальный баланс. Автомобиль отлично проявляет себя не только в условиях подъема, но и в движении по песку и дрифте, обеспечивая пользователям превосходный контроль.
Особенности:
- Масштаб — 1/7;
- Саморегулируемый угол рулевого управления — до 45° для манёвра в узких углах;
- Рамы шасси из алюминиевого сплава толщиной 6 мм. Обработка глянцевым покрытием не только повышает прочность автомобиля, но и улучшает его внешний вид;
- Система рулевого управления Панара с 3 тягами изготовлена из утолщенной нержавеющей стали толщиной 8 мм, обладающей высокой прочностью и износостойкостью, что обеспечивает стабильность и надежность рулевого управления при движении автомобиля по сложному рельефу;
- Алюминиевые амортизаторы имеют длину 120 мм и оснащен пылезащитным кожухом, который эффективно предотвращает попадание пыли и уменьшает проблемы с зацеплением и утечкой масла, обеспечивая плавность хода автомобиля при движении по неровным дорогам;
- Внутренние крылья, изготовленные методом литья и крепятся непосредственно к раме и стойкам амортизаторов, придавая TK07 солидный внешний вид и ощущение. Аутентичность добавляет удовольствия от вождения, а также помогает защитить шасси от камней, грязи и веток;
- Имитационный дизайн больших шин и протектора обеспечивает лучшее сцепление;
- TK07 поддерживает три режима привода: передний привод, задний привод и полный привод, которые можно свободно переключать в зависимости от местности и игровых потребностей. Переключение осуществляется одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления без необходимости ручной настройки;
- Понижающая/высокоскоростная трансмиссия обеспечивает высокую мощность, подходящую для движения на высоких скоростях по ровным дорогам. Низкоскоростные передачи увеличивают крутящий момент за счет снижения скорости автомобиля, что делает его более проходимым при подъеме на камни и пересечении грязной или песчаной местности;
- Двухдисковая фрикционная муфта скольжения обеспечивает дополнительную защиту в экстремальных условиях. Это помогает предотвратить возможное повреждение шестерен и двигателя;
- Стальные шестерни больших размеров для зубьев двигателя и крупных зубьев используется 1,0M, а для остальных зубьев трансмиссии — 0,8M. Они отличаются прочностью и износостойкостью, что обеспечивает эффективную и надежную передачу мощности;
- TK07 оснащен полностью интегрированной системой освещения, включающей светодиодные фары и задние фонари, что добавляет реалистичности в ночное время;
- Кузов автомобиля TK07 изготовлен из поликарбоната толщиной 1,5 мм, который способен выдерживать сильные удары и вибрации на сложном рельефе и не подвержен поломкам;
- Дизайнерский прочный бампер, установленный на передней части автомобиля для более реалистичного внешнего вида;
- Кузов состоит из более чем 30 деталей, изготовленных методом литья под давлением, включая стеклоочистители, дверные ручки, зеркала и многое другое, что выводит симуляцию кузова автомобиля на новый уровень;
- Модель TK07 имеет запасное колесо на задней части кузова, что придает ей реалистичный вид и позволяет заменить поврежденные шины;
- Бесколлекторная версия TK07 оснащена двигателем 4282 со встроенными магнитно-кодированными датчиками для плавной передачи крутящего момента на низких скоростях, что делает ее подходящей для точного маневрирования и работы на сложном рельефе;
- Бесколлекторная версия TK07 оснащена бесколлекторным регулятором скорости 140A, использует технологию векторного управления FOC и поддерживает настройку параметров через приложение. Игроки могут настраивать параметры регулятора скорости в соответствии со своими потребностями для улучшения управляемости;
- Бесколлекторная версия TK07 оснащена бесколлекторным сервоприводом весом 45 кг, что обеспечивает точное управление и быструю реакцию, улучшая управляемость;
- 10-канальный пульт дистанционного управления Rlaarlo, интегрированные функции регулировки высокой и низкой скорости, управления освещением и другие, простое и интуитивно понятное управление, управление осуществляется с помощью кнопки на пульте, не требуется ручная настройка, удобно и быстро.
Характеристики
- Размеры: длина — 805 мм, ширина — 325 мм, высота — 342 мм;
- Дорожный просвет: 90 мм;
- Масса тела: 8 кг;
- Скорость: 14–26 км/ч;
- Дистанционное управление: 2,4 ГГц, 10-канальный пульт (расстояние — около 350 метров).
В комплекте:
- Модель 1/7 Scale 4WD Brushless RTR RC Crawler TK07;
- Бесколлекторный двигатель 4282-2600 kV;
- Регулятор скорости 140А XT60 с технологией FOC;
- Аппаратура управления 10 каналов и сервопривод 45 кг, вспомогательные сервопривода.
Дополнительно требуется:
- Аккумулятор LiPo 2S-3S;
- Зарядное устройство для аккумулятора.
