Toyota Supra четвёртого поколения (JZA80) была представлена как флагманский спортивный автомобиль Toyota в 1993 году. В топовой модели RZ использовался 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 280 л. с., 6-ступенчатая коробка передач, 4-рычажная подвеска и вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади. Теперь эта радиоуправляемая модель с реалистичным корпусом из поликарбоната изображает этот автомобиль.
Шасси 2WD BT-01 позволяет выбрать один из двух типов колёсной базы, а также привод на передние или задние колёса. Не снимая аккумуляторную батарею, двигатель и радиоуправляемое оборудование с центральной рамы, просто измените направление крепления конечных передач и рулевого механизма, чтобы переключиться с привода на передние или задние колёса. Для автомобилей с приводом на задние колёса можно выбрать расположение двигателя спереди (FR) или посередине (MR). 4-колесная подвеска с двойными поперечными рычагами имеет симметричную конструкцию и фрикционные амортизаторы. Сборные узлы, такие как опоры двигателя, конечные передачи и подвеска, упрощают сборку и техническое обслуживание. Для этой модели Supra рекомендуется установка MR, но установка FR аналогична установке для полноразмерного автомобиля и заслуживает внимания.
Особенности шасси:
В комплекте:
Габариты:
Дополнительно требуется: